HOT ! ラスト ズーマー 純正キャブレター改 チューニングキャブレター maxresdefault.jpg

maxresdefault.jpg。Amazon | KN企画 ズーマー ZOOMER AF58 ビッグキャブレター用。HONDA ズーマー キャブレター交換RCRT。注意事項こちらの商品は「OH試走済み」「始動/試走確認済み」として売っているエンジンには取り付け不可です。技術も道具も基礎知識も無いド素人が見様見真似で作ったような粗悪なエンジンでは必ず不具合が生じます。過去に何度か販売したパーツに不具合が無いにも関わらず信じ難いクレームを経験している為、取り付け不可としています。当方が真面目に取り組み作ったパーツの責任にされるのは不快でもあり絶対に取り付けないで下さい。商品説明最後の１個になりました。ズーマー純正キャブレターを画像のように完全分解し、各パーツを加工しモデファイしました。壊れやすいオートチョークはキャンセル加工しています。オートチョークのキャンセル加工に付いては詳しく説明しませんが、内部とアルミ削り出しで蓋を作り圧入、ポジションセンサーも外してアルミから削り出してカバーを製作し圧入しました。MJは穴を開け直しパワーフィルター仕様まで幅広く対応出来るように最適な穴径と加工を施しています。ニードルジェットホルダーは燃焼効率を上げる為の加工を施しています。ベンチュリー側は拡大加工していますが、ビックキャブ化では無くチューニングの一種です。またオリジナルのアイドルスクリュー付きです。ボルトは全てステンレス製に交換済みです。ボディーはブラスト後、少し磨いています。各部レーシングキャブレターに取り入れられるノウハウを採用した事で反応速度アップと中速域からの伸びを重視し、純正品を限界まで引き上げたチューニングキャブレターです。。Amazon.co.jp: ヨシムラ ミクニ TM-MJN22 キャブレター単品。ソフテイル 19～ 純正 ドミニオン グロスブラック ダービーカバー。ジビ　　B360NT TECH　モノロックケース　黒。シャドウ エンブレム。CBR400F フレーム サブフレーム 3本セット。マグナ250 MC29純正シート。S1000RR用　ギルズツーリング　ガソリンタンクキャップ 　開閉ツール。BRAT STYLE 電装プレート。専用ページ エンジン。スズキZZ用CDI 赤箱。ダイノマンスムースバルブ スポーツスター用 アレンネスエアクリーナーボルト。HONDA CB750F 純正タンデムグリップ。SP武川 オイルキャッチタンクキット(Sカバー) モンキー 09-04-023。ZETA アドベンチャーウインドシールド セロー250/XTZ125。絶版 ワイズギア リアキャリア 4D9 マジェスティ SG20J